Los lugares que hay para dejar las bicicletas en Zamora son pocos y los que hay son muy aparatosos, poco adecuados y apenas permiten poner varias bicicletas.

La propuesta es colocar aparcamientos específicos para bicicletas similares a los de la imagen, adaptando el número de puestos a las características del espacio disponible en cada uno de los siguientes puntos:

• Santa Clara esquina Cortinas de San Miguel
• Plaza de Castilla y León
• Plaza de la Constitución (junto al que hay actualmente)
• Plaza del Maestro Haedo
• Plaza Mayor
• Plaza de Viriato
• Plaza San Ildefonso
• Plaza de la Catedral
• Plaza Fray Diego de Deza
• Parque de San Martín
• Calle Riego esquina San Torcuato
• Plaza del Cuartel Viejo
• Centro Cultural La Alhóndiga
• San Torcuato esquina Alfonso de Castro
• Plaza del Maestro
• Tres Cruces esquina Amargura

Podrían ser más pero creo que esos sitios son necesarios por los negocios, servicios o recursos a los que dan acceso

Con la construcción del parking de la Marina se diseñó un itinerario para los peatones nada eficiente obligando a los peatones a rodear. Mucha gente acaba cruzando por medio de la carretera.

https://www.google.es/maps/@41.5066401,-5.7404918,3a,60y,13.35h,83.67t/data=!3m6!1e1!3m4!1shKda8BJFIcNIy9O5X3L3LQ!2e0!7i13312!8i6656

Ese punto es el lugar lógico para la unión de la acera de la Avenida Portugal con el parque de la Marina. Cada día se ve a decenas de peatones tratando de continuar su camino en línea recta cruzando por la carretera, con el peligro que conlleva.

Lo que se propone es crear un paso de cebra según lo dispuesto por las líneas rojas de la imagen adjunta.

Propuesta para la creación de ciclocarriles y ciclocalles por toda la ciudad. Es una manera barra y rápida de hacer la ciudad más alta para la circulación de bicicletas, ya que solo requiere pintura y como mucho, señalización vertical. Allí donde no hay espacio para un carril bici es la mejor alternativa.

La Avenida Portugal, con todo lo céntrica que es, no dispone de un solo árbol en todo su recorrido, impropio de una avenida de tal envergadura, con aceras suficientemente anchas como para albergarlos.

Años atrás ya tuvo árboles a ambos lados tal y como muestra la fotografía adjunta.

Las Aceñas de Gijón son un grupo de este tipo de molinos ubicado sobre el cauce del río Duero, en la ciudad española de Zamora. Constituyen uno de los cinco conjuntos de aceñas que todavía subsisten en la ciudad, junto con las de Olivares, Pinilla, Cabañales, y Los Pisones.1​ Respecto a su estado de conservación, las aceñas de Gijón se encuentran en ruinas y fuera de uso productivo. (https://es.wikipedia.org/wiki/Ace%C3%B1as_de_Gij%C3%B3n_(Zamora))

Creo que el ayuntamiento podría iniciar los trámites para tener la titularidad y consolidar/arreglar estas aceñas, de modo que se crease un itinerario a lo largo del río incluyendo todas las aceñas que en el pasado formaron parte de la vida de la ciudad.

Sería importante a nivel turístico, sobre todo si se ponen en funcionamiento y en cada una de ellas se venden los productos que tradicionalmente se han trabajado en las aceñas. En todos los rincones de España hay rutas de molinos que sirven de atractivo turístico y motor de la economía de la zona.

Lo primero sería tener la titularidad para poder actuar en ellas, y posteriormente hacer una actuación que permita recuperar su uso (por ejemplo por medio de una escuela taller), pero siempre integrado en un proyecto de coordinación con las otras aceñas, para crear esa ruta turística de las aceñas de Zamora.

Ese aprovechamiento turístico también se podría coordinar con visitas de escolares para conocer trabajos artesanales del pasado. Y sería un fantástico paseo por la naturaleza de la zona, recuperando en definitiva el río Duero para los zamoranos.